做外貿的朋友，你是不是對發(fā)美國海運的最早裝柜時間、截單、截柜、截關等的時間，常常不知道怎樣把控，容易產生額外費用呢？我們博鷹國際物流專注進出口海運16年，今天，我們以一個實際案例來幫助你理解截關、截單、截柜等航海運輸常識，點贊收藏再看哦！

有位外貿朋友委托我們幫他從深圳鹽田發(fā)一個40QH的海運貨物到美國紐約。SO如下圖：

從上圖可以看出：

1、船期是三截六開，即是2022年8月3日（星期三）截關，8月6日（星期六）開船。

2、截SI（即截提單補料時間，全稱shipping instruction cutoff time）：SO上是船司要求貨代補料時間，通常發(fā)貨人補料時間要提前。這個柜子貨代是要求截SI時間：2022年8月1日11：00。由此可以看出，如果客戶不能在8月1日前安排裝柜，只能安排拖車在8月1日11：00前先提柜，獲取箱封號以及準確數(shù)據(jù)補提單資料。這樣就會產生預提費用。

3、截柜（稱為CY cutoff或CY closing）：碼頭截止收重柜的時間。這個柜子實際上，最好是8月1日裝柜還重柜，最晚只能到8月2日12：00前還重柜。

4、截關：在截關時間之前報好關，過了這個時間就不能報了。

5、截放行條（voucher-release receiving cut off）：船司停止收到海關放行條的時間。本例是截放行條是8月3日17：00，所以，客戶最晚一定要在8月2日上午12：00裝完柜進港。爭取當天下午報關進去，要不擔心時間太短拿不到放行條。

6、截關、截柜與截放行條的區(qū)別：截關：就是說你要在截關時間內報好關，過了這個時間就不能報了。截柜：就是要在這個時間內還重柜，要不碼頭就不收你的柜子。截放行條：就是報好關后，海關會給報關員放行條，要在截放行條前交放行條給船公司，這樣，你的柜子才能上船。

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